Aki nálunk újíttatja fel a motorját, annak hétszeres garanciát adunk a munkánkra. (A hétszeres garancia részleteit itt tudja elolvasni.)
Egy motorfelújítás elég összetett és költséges folyamat. Ezért fontos, hogy az ügyfeleink előre tájékozottak legyenek a folyamatokról és a költségekről. Mivel a meghibásodás és a motor típusának ismerete nélkül nem lehet pontos árajánlatot számítani, ezért előzetes érdeklődésre csak egy hozzávetőleges árat fogunk tudni kiajánlani.
Aki nálunk újíttatja fel a motorját, annak hétszeres garanciát adunk a munkánkra. (A hétszeres garancia részleteit itt tudja elolvasni.)
Egy motorfelújítás elég összetett és költséges folyamat. Ezért fontos, hogy az ügyfeleink előre tájékozottak legyenek a folyamatokról és a költségekről. Mivel a meghibásodás és a motor típusának ismerete nélkül nem lehet pontos árajánlatot számítani, ezért előzetes érdeklődésre csak egy hozzávetőleges árat fogunk tudni kiajánlani.
Üzletpolitikánk fontos része, hogy a megrendelőt soha nem akarjuk hamis illúziókba kergetni egy előzetes alacsony árral, ezért minden eseteben a rosszabbak forgatókönyv szerint adjuk ki az előzetes árajánlatokat, hogy inkább kevesebbe kerüljön a munka a végén. Mivel szeretjük a dolgainkat pontosan intézni ezért ajánlatot írásban tudunk kiadni, ami visszakereshető.
A javítandó fődarab beérkezésekor elsőként szétszereljük és készítünk egy hibafelvételt. Ennek fix költsége van, amit a javítás átvételekor előre ki kell fizetni. Ugyanez érvényes a hengerfej és a motorblokk nyomáspróbára is. Ezek árait itt találja. Ha a megrendelő az árajánlatot elfogadja a szétszerelés és hibafelvétel költségét abból le lehet vonni. Ha a megrendelő eláll a javítástól, akkor ez az össze nem jár vissza, de a fődarab mellé megkapja a hibafelvétel során készített jegyzőkönyvet, amiben minden hiba fel van tüntetve.
A hibafelvételt követően árajánlatot készítünk a javításra, amit a megrendelővel átbeszélünk. Javításba csak akkor kezdünk, ha a megrendelő igent mond a javításra és befizeti a bekerülési költség 50%-t (200 000 Ft javítás felett). Tehát a megrendelőt nem verjük semmilyen előre nem látott költségben.
A javítás során rögzítjük a megmunkált alkatrészek méreteit, a cserealkatrészeket és erről a munka levégeztével egy összesítőt adunk át a megrendelés mellé.
Üzletpolitikánk fontos része, hogy a megrendelőt soha nem akarjuk hamis illúziókba kergetni egy előzetes alacsony árral, ezért minden eseteben a rosszabbak forgatókönyv szerint adjuk ki az előzetes árajánlatokat, hogy inkább kevesebbe kerüljön a munka a végén. Mivel szeretjük a dolgainkat pontosan intézni ezért ajánlatot írásban tudunk kiadni, ami visszakereshető.
A javítandó fődarab beérkezésekor elsőként szétszereljük és készítünk egy hibafelvételt. Ennek fix költsége van, amit a javítás átvételekor előre ki kell fizetni. Ugyanez érvényes a hengerfej és a motorblokk nyomáspróbára is. Ezek árait itt találja. Ha a megrendelő az árajánlatot elfogadja a szétszerelés és hibafelvétel költségét abból le lehet vonni. Ha a megrendelő eláll a javítástól, akkor ez az össze nem jár vissza, de a fődarab mellé megkapja a hibafelvétel során készített jegyzőkönyvet, amiben minden hiba fel van tüntetve.
A hibafelvételt követően árajánlatot készítünk a javításra, amit a megrendelővel átbeszélünk. Javításba csak akkor kezdünk, ha a megrendelő igent mond a javításra és befizeti a bekerülési költség 50%-t (200 000 Ft javítás felett). Tehát a megrendelőt nem verjük semmilyen előre nem látott költségben.
A javítás során rögzítjük a megmunkált alkatrészek méreteit, a cserealkatrészeket és erről a munka levégeztével egy összesítőt adunk át a megrendelés mellé.
